Debrecen lassan akkufővárossá válik, most már a nevében is eltitkolják, ha új akkumulátorgyárat akarnak letelepíteni, mindközben Miskolcon egyre több szuperautós hirdetés jelenik meg. Ausztriában a vasúti mellékvonalat is villamosítják, Kecskeméten meg a rossz zebrákat vizsgálják. Szombathelyen elárverezik az egykori SZTK-t, Veszprémben az a kérdés, hogy joga van-e az embernek dönteni az élete végéről. Pécsett az egyetemi modellváltás volt a téma, közben szolnoki példával illusztrálnak egy hálapénzellenes kampányt, míg Szegeden három kínai nézelődött, aminek köze van az új autógyárhoz.
A cikk a hirdetés után folytatódik
Borsod24: Egymilliárdos szupersportkocsit árultak Miskolcon, de kiderült a csalás
A borsodi megyeszékhelyen az utóbbi időben egyre gyakrabban tűnnek fel elképesztő autós ritkaságok, írja a Borsod24. Legtöbbször a város déli kapujában, az Auchan közelében lévő jelzőlámpáknál fotóznak különleges kocsikat az élelmes helybéliek – a legdrágább Aston Martintól a legkülönlegesebb Ferrarikig szinte már mindent sikerült megörökíteni. A napokban viszont használtautós hirdetésben láthattak megdöbbentőt a miskolci autórajongók, de pár nappal később kiderült: nem volt valós ajánlat.
Debreciner: Még a nevében is titkolták, hogy egy újabb akkumulátor-összeszerelőt építenek Debrecenben
A kínai CATL egy olyan összeszerelő üzemet bérelne a lassan akkufővárossá váló Debrecenben, amelyet a beruházó sokáig be sem jelentett, pedig már folyamatban van az engedélyezési eljárása. Máshol gyártott cellákat szerelnének itt össze, úgy számolnak, hogy a BMW lehet a termékek egyik vásárlója. Az újabb üzemről hatásvizsgálati eljárás keretében a megyei kormányhivatal – köz nélküli – közmeghallgatást tart február 12-én, számolt be a hírről a Debreciner.
Enyugat: Alapjaiban változik meg a vonatközlekedés Sopron és Bécsújhely között
A Sopron és Bécsújhely közötti nagymartoni vonal azon kevés osztrák vasútvonalak közé tartozik, melyeken eddig még nem történt meg a villamosítás, írja az Enyugat.hu Az osztrák vasúttársaság hároméves fejlesztési programot indít, amely eredményeként 2027-től kizárólag környezetbarát vonatokat fog üzemeltetni a két város között. Hazánkban zárnak be a mellékvonalak, a szomszédban az ellenkezője történik: elkezdődik az ebenfurth-i hurok építése is, mely hat perccel rövidíti majd le a Sopron-Bécs utat.
Kecskemét: Vizsgálóbizottságot állítana fel az ellenzék a rosszul megvilágított zebrák miatt
Nyílt levelet intézett a Szövetség a kecskeméti polgármesterhez, felszólítva, hogy „azonnal intézkedjen” az este nem kellően belátható, így nem biztonságos gyalogátkelőhelyek kapcsán. Mindezt egy gyalogoselütés után, igaz, ott valószínűsíthetően nem a lámpák fényereje, hanem a felelőtlen vezetés miatt ütötték el a gyalogost, de ettől még a kritika és a felvetés jogos lehet. A gázolás pont olyan zebránál történt, amit egy független képviselő nemrég „potenciális baleseti veszélyforrásnak” nevezett.
Nyugat.hu: Elindult a licit a volt szombathelyi SZTK épületéért
Másodszor hirdette meg árverésre az állam a volt szombathelyi SZTK épületét. Az épület csaknem tíz éve üresen áll, állami tulajdonban van. Az önkormányzat többször próbálta átvenni az államtól, sikertelenül, a város szeretné, ha történne valami a hatalmas, a város egyik terét uraló építménnyel. A Nemzeti Vagyonkezelő tavaly ősszel hirdette meg először, akkor bruttó 626 millió forint volt a kikiáltási ár. Most mintegy 150 millióval “lejjebbről”, 470 millióról indult a licit. Részletek a Nyugat.hu-n.
Szegeder: Érkezett három kínai, drónoztak, aztán megkérdezték van-e eladó, kiadó ház
Szeged észak-nyugati részén, az egyik lakótelep mellé, a Liliom Lakókert közvetlen közelébe fog települni a kínai elektromos autókat gyártó BYD. A lakók pont a környék nyugalma és csendessége miatt választották, hogy ott telepednek le. A gyár hírére többen is elkezdték fontolgatni a költözést, de van olyan, akinek maradnia kell a lakáshitele miatt. A Szegeder az adott területen élő embereket kérdezte arról, mit gondolnak a gyárról, elköltöznek-e, s hogy mi lesz szerintük a lakókert sorsa.
Szol24: Szolnoki példával (is) illusztrálnak egy hálapénzellenes kampányt
A Nemzeti Védelmi Szolgálat a hálapénz visszaszorítására indított kampányt. A közösségi médiában és az itthon elérhető televíziós csatornákon fog futni 21 ezzel kapcsolatos kisfilm, amelyben az egyik elrettentő példaként a JNSZ megyei kardiológus esetét említik. Pap Judit, az NVSZ szóvivője elárulta, hogy a kampány A hála továbbra sem pénz! nevet viseli, amelyet az egészségügyben korábban általánosnak nevezhető, azonban három éve már büntetendő paraszolvencia visszaszorítása érdekében indítottak, olvasható a Szol24-n.
Veszprémkukac: Joga van-e az embernek dönteni az élete végéről?
Karsai Dániel emberjogi ügyvéd élete legnagyobb ügyének tartja az életvégi önrendelkezést. Magát az alkotmányjogászt lepte meg a legjobban, hogy a közösségi oldalon megjelent videója után Magyarországon szokatlan, tiszteletteljes vita alakult ki, igazi párbeszéd indult el, észérvekkel, emberi szempontokkal. Karsai munkatársaival azon dolgozik, hogy ügyében júniusban népszavazást írjanak ki. A Veszprémkukac az olvasóit arról szavaztatta ennek kapcsán, hogy joga van-e az embernek dönteni az élete végéről?
Szabad Pécs: Külföldi hallgatókról és a modellváltásról is beszélt az egyetemi professzor
Pécsett tanuló egyetemi hallgatókról, a PTE modellváltásáról és nemzetköziesítési programjáról is kérdezte közéleti és közösségi podcast-adásában, a Helyreigazításban a Szabad Pécs a PTE Nemzetközi Igazgatóságának vezetőjét. A pécsi egyetem fiatal professzora, Tarrósy István Afrika-kutató gyakorlatilag harminc éve különböző szinten szerepet játszik az egyetem és Pécs nemzetköziesítésében is, hiszen korábban vezetője volt a Pécs – 2010 Európa Kulturális Fővárosa pályázati központjának is.
