Sajtóhírekre hivatkozva a Szabad Pécs is beszámolt arról, hogy Orbán Viktor társaságában Pécsre érkezhet a Kínai Kommunista Párt főtitkára, mert sikerült megállapodni az egyik nagy, elektromos autókat is gyártó kínai céggel. A nem hivatalos értesülésekre hivatkozó alaphír szerint ez a vállalat, a Great Wall Motors lehet az első betelepülője a Pécs mellett, Bicsérden és közelében kialakítandó ipari parknak. Nagyon úgy tűnik azonban, hogy a hír ebben a formában nem igaz. A HIPA vezetője írt erről tegnap a közösségi médiában, és a Szabad Pécs információja szerint sem igaz, vagy jelenleg nem igaz az értesülés. Nincs tehát egyelőre megállapodás, sem a Great Wall-lal, sem más kínai céggel. Sőt, az sem igaz, hogy a kínai elnök, Hszi Csin-ping Pécsre jönne a jövő héten.
A cikk a hirdetés után folytatódik
Túlzás nélkül állítható, hogy a teljes magyar sajtó mellett a nemzetközi sajtó egy része is felkapta arra a hírre a fejét, amit a Szabad Pécs is megosztott a napokban, miszerint egy újabb kínai, elektromos autókat gyártó cég érkezhet Magyarországra, azon belül is Pécs térségébe, Bicsérdre és környékére.
Az autóipari hír igazán érdekes része azonban az volt, hogy a jövő héten Magyarországra érkező kínai elnök, Hszi Csin-ping is Pécsre utazhat emiatt, és Orbán Viktor magyar miniszterelnök társaságában jelenthetik be azt, hogy a Great Wall Motors Bicsérden építi fel új európai gyárát.
Azt is írtuk az alaphírt szemléző, és saját háttérinformációinkat is tartalmazó cikkünkben, hogy amennyiben igaz, hogy Hszi Csin-ping kínai elnök nemcsak Budapesten tárgyal majd a jövő héten, hanem Pécsre is ellátogathat, akkor olyan biztonsági intézkedések lépnek majd érvénybe Pécset, amit ez a város még sohasem látott. Hszi Csin-ping ugyanis ma a világ egyik legfontosabb embere, jelentősége és szerepe kétségtelenül csak az USA elnökéhez mérhető.
A Szabad Pécs azonban azóta beszélt jól értesült pécsi gazdasági szereplőkkel, akik egyöntetűen azt mondták, hogy nem igaz, illetve jelenleg nem igaz, hogy született volna megállapodás a Great Wall-lal, vagy más autóipari céggel arról, hogy Magyarországra, s azon belül Pécs közelébe érkezzen.
A Pécshez kötődő, a térség és az ország gazdasági híreit, történéseit jól ismerő szereplők szerint az sem igaz, hogy Budapest mellett Pécsre érkezne és itt is tárgyalna a Kínai Kommunista Párt főtitkára. Sőt, több más forrásunk is azt mondta, hogy nem tudnak arról, hogy a kínai elnök Pécsre jönne, arról viszont igen, hogy a Hszi Csin-ping a jövő héten Budapesten tárgyal majd, és hogy Kínának továbbra is nagyon fontos gazdasági partnere Magyarország.
Tegnap reggel, hivatalos közösségi médiás oldalán Joó István, a Nemzeti Befektetési Ügynökség, azaz a HIPA vezérigazgatója, befektetésösztönzésért és kiemelt magyarországi nagybefektetések megvalósításáért felelős kormánybiztos is írt a sajtóban Pécs kapcsán megjelent hírekről, amelyben ugyancsak azt közli, hogy egyelőre nincs megállapodása a kormánynak a Pécs melletti területre vonatkozóan.
„A Kormány és a Nemzeti Befektetési Ügynökség is elkötelezett Baranya vármegye fejlesztése mellett. Ezzel kapcsolatban a Kormány számos döntést meghozott az elmúlt hónapokban. A híresztelésekkel ellentétben azonban semmilyen pozitív befektetői döntés nem született a Pécs melletti területek kapcsán. Egyelőre nem tudunk beszámolni semmilyen Pécs melletti beruházásról. Amennyiben ebben változás lesz, azt haladéktalanul a nyilvánosság elé fogjuk tárni” – írta Joó István.
400 hektáros ipari park létesülhet Pécs mellett
Lapunk is írt korábban róla, és podcast-adásainkban is beszéltünk arról, hogy Bicsérden és közvetlen közelében egy, akár 400 hektáros ipari parkot is létesíthet a kormány, avagy kormánytámogatással egy fejlesztő cég. Lapunk úgy tudja, hogy nem kizárt az a lehetőség sem, hogy ennek a leendő, a következő 3-4 évben kialakítandó nagy ipari parknak az egyik közreműködője, vagy akár üzemeltetője is a Pécsi Tudományegyetem, avagy a pécsi universitas-hoz kapcsolódó cég lehet.
Utak
Arról is írtunk múlt hét végi cikkünkben, már saját, az elmúlt fél évben gyűjtött háttérinformációinkra hivatkozva, hogy miért választhatták ki új, leendő nagy ipari területnek, jövőbeni ipari parknak Bicsérdet és környékét. Egyrészt azért, mert kevés az erre alkalmas, ilyen nagy kiterjedésű terület, másrészt a vasúti és közúti mellett vízi közlekedési útvonalak közelsége miatt is. A közelben már most is van autópálya, ráadásul erre fog haladni a későbbiekben a jelenleg Mohácstól Pécsig tartó M60-as sztráda folytatása, Barcs irányába. És elviekben holnap, május 2-án adhatják át azt az új, 19 kilométeres autópálya szakaszt, amely az M6-os folytatásaként építettek meg Bóly és Ivándárda között. Ez az új szakasz végre elvezeti az M6-ost a horvát határig, más kérdés, hogy a horvátok még nem érték el a magyar határt, jövőre azonban ez is megtörténhet. Sőt nemrég jelentették be azt is, hogy most már végre talán tényleg megépül a régóta tervezett Duna-híd Mohácsnál, ami fontos pont lehet a lehetséges szállítási útvonalakat tekintve akár egy autógyárnak, akár más termelő cégnek. Az is hangsúlyos lehetett a Pécs melletti helyszín kiválasztásában, hogy Németország, Hamburg felé jó szállítási kapacitás és alternatíva van, többek közt használható vasúti kapacitás is.
19? Lapot!
