A pécsi iskolákban is szolgáltató közétkeztetési céghez, a Hungasthoz kapcsolható autót használ Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselő – értesült a hírről az rtl.hu. Mint írják, a parlament gazdasági bizottságának elnöke az elmúlt években rendre tagadta, hogy köze volna a közétkeztetési tendereken igen sikeresen szereplő Hungast csoporthoz, és ezt mondta a csatornának a sport BMW-vel kapcsolatos megkeresésre is. Bánkit még korábban Hadházy Ákos videózta le, amint kiszáll a fekete BMW-ből – akkor a Szabad Pécs is megkereste, igaz, akkor még azt hihettük, hogy talán a Volvo-gate néven elhíresült ügyhöz köthető autóról van szó.
A cikk a hirdetés után folytatódik
Egyedi rendszámú, fekete sport BMW-ben videózta le Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselőt a közelmúltban Hadházy Ákos független parlamenti képviselő. Erről Hadházy posztolt is, és cikkek is foglalkoztak vele. Még ezelőtt lapunk tudomást szerzett a felvételről, s arról, hogy egy olyan egyedi rendszámos BMW-t használt legalább egy alkalommal Bánki, amely az egyedi jelzés miatt akár Patzek Endréhez (Patzek Bandihoz?) kapcsolódhat. A szóban forgó 3-as sport BMW egyedi rendszáma ugyanis PABA-181, amely így akár az autókereskedéssel is foglalkozó, de a budapesti éjszakai életből is ismert Patzekre is utalhatott … volna. Emlékeztetőül: Patzek (akit mi rendre csak P. E. T.-ként említettünk) a Volvo-buszok beszerzése miatt megindult per harmadrendű vádlottja volt, aki magát az első előkészítő bírósági ülésen pénzmosásban bűnösnek vallotta.
Mi úgy tudjuk, hogy Patzek sokkal inkább egy másik német prémium autómárka rajongója, mégpedig a Mercedes-hez köthető Maybach-ot kedveli leginkább, de ettől még lehetett volna a Bánki által használt BMW is az ő autója.
Nyilván amiatt kutattunk utána, mert az mindenképpen magyarázatra szorult volna a közszereplő fideszes politikus részéről, csakhogy végül nekünk nem sikerült megtudnunk, kinek vagy mely cégnek a nevén van az autó és ki az üzembentartója.
Így végül mi is csak Hadházy éles Facebook-posztja után kerestük meg a BMW és a Hadházy-poszt miatt Bánkit. Hadházy amúgy a posztban csupán érdekességként hivatkozott arra, hogy milyen autóból látta kiszállni Bánkit, és hogy olyan szereplőhöz lehet köthető akár az az autó, akit sokat emlegettek korábban a Volvo-botrány kapcsán, hiszen annak vádlottja volt. Ahogyan Bánkit is sokat emlegették, sőt az azóta elhunyt elsőrendű vádlott kérésére meg is hallgatták az elsőfokú eljárásban. Bánki Erik megkeresésünkre azt írta korábban, hogy „Hadházy egy bolond, vele aztán végképp nincs értelme foglalkozni”.
Bánkit amúgy hivatalosan mindeddig nem lehetett a pécsi buszbeszerzési botrányhoz kötni, csak több gyanú volt arra, hogy talán lehetett benne szerepe. Például az, hogy csak ő állt kapcsolatban Patzekkel, aki nem kötődött sem Pécshez, sem a Tüke Buszhoz, sem a holland céghez vagy közvetítőhöz. Vagy például az, hogy az ő bizalmi embereként ismert Csizi Péter volt a pécsi buszbeszerzés arca, akivel ráadásul a közbeszerzési döntés után, de még a szerződéskötés előtt együtt voltak Hollandiában – a nem túl kekeckedő elsőfokú bírósági kihallgatáson mindketten tagadták, hogy az útnak vagy nekik közük lett volna a Volvo-buszokhoz.
Bánki mindenesetre mindig tagadta ezt a feltételezett, és logikusan nem ördögtől való feltevést (azt, hogy fideszes politikai szereplők és irányítók tudhattak a korrupcióról és levezényelték legalább olyan hihető, minthogy az ő hátuk mögött mert volna több száz milliós tétben hazardírozni két-három nem politikus személy). A másodfokú bírósági eljárás végzéséből pedig az is kiderült, hogy a holland szervek nyomozása szerint Patzek egy, akkor még Bánki nevén lévő német cégnek utalt a buszbeszerzés után 52 millió forintot. Patzek 2015-ben, egy thaiföldi off-shore cégen keresztül mintegy 170 millió forintnak megfelelő eurót kapott a Volvo-buszokat leszállító holland cégtől, számla ellenében, de tényleges munkavégzés nélkül. Emiatt ismerte el, hogy bűnös, pénzmosásban, amiért elfogadta az ügyészség által számára, a bűnösség beismerése esetén megajánlott két éves, felfüggesztett fogházbüntetést.
Bánki Erik erről korábban megkeresésünkre azt mondta, hogy fogalma sincs, milyen utalásról van szó, ő nem tud ilyesmiről, majd később azt írta meg, hogy a cég könyvelőjével is egyeztetett, miután megjelent a hír, hogy a volt cégének utalt volna 52 millió forintot Patzek, de ilyen utalás nem történt.
És persze Bánki nemcsak azt tagadta eddig mindig, hogy neki bármi köze is lenne a hollandiai Volvo-buszok beszerzéséhez, hanem azt is, hogy ő lenne a valódi tulajdonosa vagy legalább résztulajdonosa a Hungast nevű közétkeztetetési cégnek. Habár a pletykák mindkét esetben masszívan tartják magukat Bánki vélt vagy feltételezett szerepéről.
Az RTL friss, mai híre ugyan nem Patzekhez és a Volvo-ügyhöz köti a PABA-181 rendszámú BMW-t, de érdekes módon a másik, Bánkival kapcsolatban legtöbbet emlegetett céghez, a Hungasthoz. Mert, mint írják, Bánki elismerte, hogy ő bérli a járművet, és azt is, hogy a Hungast nevű közétkeztetési csoport egyik cégétől, a Hungast Flottától, de mint az RTL-nek elmondta, ő “egyszerű ügyfélként bérli”, és piaci árat fizet érte a cégén keresztül. Azt is hozzátette, hogy azért nem vásárol magának autót, mert esetében a bérlés gazdaságosabb megoldás, és számára a legrugalmasabb feltételeket a Hungast Flotta adta.
„Semmi közöm a Hungasthoz” – nyilatkozta most is az RTL megkeresésére Bánki Erik, azt is megjegyezve, hogy szerinte a közbeszerzési piac egyik legjobb minőséget képviselő cégéről van szó.
Azt már a Szabad Pécs teszi hozzá, hogy a Hungast Flotta és autóbérlés kifejezésekre az interneten rákeresve egyetlen nyilvános, autóbérléssel foglalkozó, a Hungasthoz köthető oldal sem jön be, kizárólag a mostani cikk, illetve az abból, máshol írt cikkek.
Az RTL teljes cikke ITT érhető el.
19? Lapot!
